TẠI SAO TRẺ CON NÉM ĐÁ LÊN TẦU?

Hôm nay đi dự một cuộc họp, tại đó vị quan chức đau khổ thông báo rằng nạn ném đá lên tầu hoả lại gia tăng. Rất nhiều chiến dịch, rất nhiều phong trào, rất nhiều biện pháp đã được áp dụng, nhưng cái tệ nạn man rợ này không giảm, mà ngược lại còn gia tăng.

"Có lẽ chỉ có Việt Nam mới có chuyện này xảy ra" - vị quan chức kết luận vẻ cay đắng.

Vài năm trước, khi nói chuyện này, một người bạn của tôi đã khẳng định như đinh đóng cột: "Chỉ có trẻ con miền Bắc thiếu giáo dục mới ném đá lên tầu, chuyện này ở miền Nam không có". Đến hôm nay, tôi mới biết bạn tôi lầm. Cái nạn này diễn ra từ Thanh Hoá, Nghệ An, Quảng Bình... cho đến Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai.

Nhiều du khách, trong đó không ít người nước ngoài đã phải ăn củ đậu bay, bị vỡ đầu, mù mắt vì những hành động tưởng như vô ý thức này của trẻ con. Ngành đường sắt thiệt hại không biết bao nhiêu mà kể vì hầu như không có chuyến tầu nào không bị vỡ vài ba tấm kính.

Tầu hoả Việt Nam trông đã không mấy hiện đại, lại còn bị bọc lưới thép ở các ô cửa sổ trông chẳng khác nào những nhà tù di động. Mà bọc lưới thép, thì bọn trẻ con không ném đá nữa, chúng ném thứ khác có thể lọt qua lớp lưới, như bùn, nước bẩn, thậm chí cả phân người.

Các phong trào của Đội Thiếu niên như "Em yêu đường sắt quê em", "Đoạn đường sắt em chăm"... đều không có hiệu quả. Phong trào càng phát động mạnh, thì số vụ ném đá lên tầu càng tăng. Thủ phạm gây ra các hành vi côn đồ này đều là trẻ em, chưa đủ tuổi để có thể bị truy tố trách nhiệm hình sự.

Một số tỉnh còn áp dụng biện pháp mạnh như địa phương nào để xảy ra nạn ném đá lên tầu thì chủ tịch huyện, chủ tịch xã của địa phương đó sẽ bị mất chức. Nghe thì có vẻ là biện pháp này sẽ kéo được chính quyền các cấp vào cuộc, nhưng trên thực tế, nó lại có những tác dụng phụ thật tréo nghoe. Chẳng hạn, nếu tôi ghét ông chủ tịch huyện nào đó, thì tôi chỉ việc thuê vài đứa trẻ con ném đá lên tầu ở khu vực ông quản, là tôi dễ dàng loại ông khỏi chiếc ghế quyền lực.

Thực là chiêu loại đối thủ quá rẻ, quá nhanh, quá hiệu quả.

Qua khảo sát, người ta vỡ lẽ ra rằng nạn ném đá lên tầu không phải là trò đùa vô bổ của đám trẻ con vô ý thức. Đó là những hành động có ý thức, trả đũa việc tầu hoả gây ra tai nạn làm thiệt hại về người và của, trả đũa những hành động khách đi tầu vứt rác và chất thải xuống hai bên đường, trả đũa việc tầu hoả gây ra tiếng ồn và làm ô nhiễm môi trường. Do vậy, muốn giảm thiểu tệ nạn ném đá lên tầu, ngành đường sắt cũng phải thiết thực làm giảm nguy cơ xuất phát từ nhà tầu đối với người dân.

Không thể cứ mãi chỉ áp dụng những biện pháp tuyên truyền, vận động, hô khẩu hiệu không có tác dụng như trong suốt những năm qua. Có lẽ phải làm một cái gì đó mạnh tay hơn. Chẳng hạn, nếu cha mẹ nào có con ném đá lên tầu, thì phải chịu trách nhiệm hình sự và bồi thường thay cho con. Có như thế họ mới tích cực giáo dục, bảo ban con em mình. Và trẻ con khi đó mới biết sợ.

Ai có cao kiến gì, xin mời đóng góp trong comment.

Ảnh: Thay tấm kính cửa sổ tầu bị ném đá.

free hit counters